
65年前申宝配资,“东风一号”导弹划破长空,以震耳欲聋的轰鸣声为国家的主权和民族的尊严筑起了坚固的屏障。65年后的今天,东风集团携带着“智能越野第一车”猛士M817再度出发,继承了军工级的硬核品质,赋能民用出行,书写着属于新时代的出行篇章,同时也向中国国防工业的硬核精神致以崇高的敬意。
从战场到旅途,硬核基因一脉相传
作为中国军车的领军品牌,东风的汽车制造历史始终与国家使命紧密相连。
东风的第一代军用越野车EQ240在南疆的作战中创造了“山崖坠落仍然完成运输任务”的传奇申宝配资,成为了“英雄车”,也让可靠性基因深深植根在东风的血脉中。第二代军车EQ2102则肩负着全年无休的生产任务,为导弹的配套提供了重要保障,成为了不可或缺的保障尖兵。第三代军车EQ2050,号称“陆地航母”,更是超越了悍马,成为了自主研发的先锋之作。
而猛士作为中国唯一成功实现“军转民”的汽车品牌,将军车的硬核品质深度赋能民用领域。首款猛士917车型,以“超级平台、超级动力、超级越野”的革命性技术,刷新了中国豪华电动越野车的天花板,创造了八项中国“第一”。全新旗舰车型猛士M817,更是将“智野猛士”的硬核越野基因与华为乾崑的尖端智能科技完美融合,打造出了“越野车中最智能,智能车中最越野”的独特优势,突破了城市与野外的界限,能够满足用户在城市、野外乃至远途的多样化出行需求。
展开剩余70%守护每一次征程,越野性能的极致进化
猛士M817的越野性能在现今得到极致传承申宝配资。
作为车辆的核心,动力系统对于越野车至关重要。猛士M817搭载了2挡纵置11模PHEV架构,具备505kW系统综合功率和848N·m的系统综合扭矩,性能堪比传统6.0T发动机。配备的3kW超大功率高压风扇,不仅让散热效率大大提高,即使是在沙漠这样的极限环境中行驶,依然无需担心动力衰减或散热问题。为了满足越野需求,猛士M817专门设计了纵置高功率发动机,荣获“高原动力之星”认证,动力总成还获得了新能源汽车混动系统的S级可靠性认证,能够轻松适应高原和恶劣工况,跨越山川海洋,纵横天地。
底盘是越野性能的关键支撑。猛士M817搭载了磐石底盘,采用VMC智能底盘域控系统,能够实现纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC等全域协同控制。这就像为车辆装上了“智能大脑”,使操控更灵活,转向更精准,行驶更平稳。150mm的上下可调空气悬架系统,能够在提升到105mm后,使车辆的最小离地间隙达到333mm,面对岩石、泥泞等复杂地形时,依然能够轻松应对。双向20°后轮转向技术,让车辆的最小转弯半径仅为5.2米,即使是在狭窄的路段,也能轻松通过,既能保证越野的通过性,又兼顾城市行驶的灵活性。
在核心越野性能方面,猛士M817配备了猛士智能全地形系统。猛士智能E锁能够在1秒钟内完成四轮转速的同步,即使三轮打滑,只要单轮有附着力,就能轻松脱困。此外,6D IMU车身姿态感知技术实时呈现车辆的状态,并支持第三视角观察路况,帮助驾驶员在攀爬坡道、通过障碍时更有信心。猛士M817还拥有9种驾驶模式,覆盖雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等6种全地形场景,可以根据需求自由切换,让车辆在任何环境下都能畅通无阻,即使是越野新手也能轻松征服交叉轴、沙漠冲坡等复杂路况。
猛士M817还搭载了全套华为乾崑智能汽车解决方案,配备华为乾崑智驾ADS 4系统,搭载27个高感知传感器,实现360°无死角监测,能够提前精准识别潜在危险并及时做出反应。无论是复杂的越野路况,还是城市的拥堵路段,这套系统都能全方位保障驾驶员和乘客的安全。车位到车位P2P 2.0系统实现了全场景的贯通,跨城通勤时,驾驶员可以享受“零干预”的智能驾驶体验,全面领先同级别车型。
65年风雨兼程,65年初心如磐。从东风一号的腾空而起,到猛士M817的全域驰骋,东风集团通过技术的传承书写了“强国重器”的进化史。当硬核基因邂逅智能科技,当家国责任融入民生需求,猛士M817不仅为豪华智能越野车市场树立了全新标杆,也向世界展示了中国汽车工业从跟随到引领的硬核实力。
这份跨越一甲子的硬核答卷申宝配资,既是对历史的致敬,也是对未来的承诺,让中国的力量驰骋山河万里。如今,猛士M817销量持续火爆,欢迎您前往全国各大门店,近距离感受“智能越野第一车”的硬核魅力!
发布于:天津市正规配资平台网提示:文章来自网络,不代表本站观点。